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Autonomes Fahren 2026: Technische, rechtliche und gesellschaftliche Herausforderungen der vollautomatisierten Mobilität
"Die Transformation der individuellen und öffentlichen Mobilität hat im Jahr 2026 einen historischen Wendepunkt erreicht. Das autonome Fahren ist von theoretischen Konzepten und zeitlich begrenzten Testfeldern in die breite Serienfertigung sowie den regulären Straßenbetrieb übergegangen. Während hochautomatisierte Systeme nach SAE-Level 3 auf europäischen Autobahnen Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h unterstützen, etablieren sich vollautomatisierte Level-4-Systeme zunehmend im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und in der Logistikbranche. Dieser Leitfaden analysiert die drei zentralen Säulen dieser Technologie: die hochkomplexe technisc..."
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